ПРИКОЛЬНЕ ВІДЕО 

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 І що немало важно.

Ви тепер включивши програвач, щоб він відтворював відео, то Вам не потрібно, кожен раз перемикати на наступне відео, воно почнеться автоматично. А також можна проглядати вибірково прокручуючи вперед і назад нажимаючи стрілочки на екрані, або натискаючи на картинки внизу. А також відео буде поповнюватись по мірі надходження. Бажаю всім приємного перегляду.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

Comedy Club UA 

 «Комеді Клаб Україна» (англ. «Comedy Club Ukraine») - українська версія шоу Комеді Клаб в жанрі stand-up comedy і алтернатівное шоу до добре відомого вже Студії «Квартал-95». Проект також носить назву Comedy Club Ukraine Kiev-style.

Перший сезон (22 випуски) виходив з 9 вересня 2006 року по 10 лютого 2007 року на каналі Інтер.

У другому сезоні було 14 випусків і він виходив на телеканалі 1 +1 з 30 березня по 8 липня 2007 року, після чого проект покинув генеральний продюсер Максим Бахматов, Назар Житкевич і Галуст Мазмазян, а багато резиденти стали учасниками російських проектів Comedy Club Production.

Comedy Club Ukraine відродився 17 березня 2008 на Новому каналі, проте був закритий за рекомендацією Нацради Україні. У третьому сезоні було показано 32 випуску. Останній вийшов в ефірі 19 грудня 2008 року. Всього було показано 68 випусків.

 Проект Comedy Club UA закритий у березні 2010 року.

Натомість його Андрій Молочний оголосив про старт нового гумористичного проекту - Real Comedy [1]. Файна Юкрайна Новий телевізійний проект у жанрі скетч-камеді «Файна Юкрайна».

Резиденти

Олександр «Ангел» Педан - ведучий шоу, конферансьє.

Сергій Притула «Тернопільський Сірий» - власний гумористичний монолог, мініатюри, представлення гостей

Дует імені Чехова (Антон Лірник та Андрій Молочний) - мініатюри, монологи.

Дядя Жора (Вадим Мічковський) - монологи, пантоміми, мініатюри

Дует "Штат« Південна Панкота »(Володимир Журавльов Сабака і Вадим Шешич) - монологи

Громила Ед - мініатюри

Ігор Куролєсов і Алекс Аморалес - музичні номери і пародії.

Дует «Добрий Вечір» (Андрій «Бурим» Бурим і Сергій «Лось» Стахов) - короткі мініатюри.

Сталевар та Галуст (Олександр Нетішинський і Галуст Мазмазян) - мініатюри

Дует «Зроблено руками» (Дмитро Романов та Євген Воронецький) - мініатюри

Дует «Олімпіада 80» (Дмитро Рупчев і Богдан Донець) - мініатюри

Максим Бахматов - представлення гостей

Назар Житкевич - пантоміми

Також в програмі можна було побачити виступи резидентів з російського «Комеді Клаб» (Гарік Харламов, Гарік Мартиросян, Тимур Батрутдінов, Вадим Галигін, Олександр Ревва) та резидентів українських регіонів.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Смішне відео - Funny video 

 Перегляньте тут - Funny video, Смішне відео, Hauska video, Roliga videor, смішне відео, веселе відео, гумор, веселе відео, ржачное відео, приколи, прикольне відео, відео приколи, смішні відео приколи, дуже смішне відео, веселе відео, краще відео і при цьому отримаєте масу позитивних емоцій, які необхідні кожному. Бажаєм приємного перегляду і чудового настрою.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

Жінки за кермом автомобіля - це повний піпєц 

 Скільки образливих фраз придумують водії-чоловіки по відношенню до водіїв-жінок . Одні кажуть, що жінка за кермом це небезпека на дорозі, інші пропонують дамам на дах вішати яскравий прапор з буквою Ж або знаком `!`, щоб усі розбіглися. 

 

Але одні словесні нападки на жінок не є доказом їх невміння поводитися з машиною. Звернімося краще до статистики. Тут дані дещо суперечливі, але в одному всі дослідники сходяться - слабка стать на дорозі ані трохи не небезпечніше сильної. Цифри говорять, що в Німеччині в дорожньо-транспортних пригоди з тяжкими наслідками жінки потрапляють рідше чоловіків більш ніж у п'ять разів. 

Опоненти можуть заперечити - адже жінок і на дорозі менше, але якщо пропорційно всіх вирівняти, то вийде, що пані несуть смерть і важкі каліцтва в два рази менше. Це можна пояснити тим, що жінки оцінюють будь-яку можливу небезпеку сильніше за чоловіків. До того ж мало хто бачив випівшую даму за кермом . Більшість жінок якщо й потрапляють у халепу, то зазвичай відбуваються легкими ушкодженнями. 

 Дійсно, в аваріях без летального результату і сильних травм жінки не відстають від чоловіків. Як би там не було, але в деяких західних країнах страхові компанії пропонують так званий `поліс для жінок`, який дешевше стандартного. За словами страховиків, їм вигідно залучати до себе прекрасну половину людства, оскільки, за їхніми даними, жінки поводяться на дорогах значно акуратніше чоловіків, та й зобов'язання перед страховою компанією виконують набагато акуратніше. 

В Україні ж подібного поділу за статевою ознакою немає. Або поки немає. А ось ще один аргумент на користь того, щоб жінки самі водили автомобіль, наводить журнал `Автосвіт`. Виявляється сексуальна активність жінок-автомобілісток набагато вище, ніж у пішоходів! Принаймні, так стверджує лікар-психотерапевт Олександр Полєєв. За його даними, пані, які постійно сидять за кермом , мають більшу кількість сексуальних партнерів, у них вище частота і тривалість статевих актів, а, саме головне, їх оргазм більш яскравий і чуттєвий. 

Олександр Полєєв пояснює такий феномен декількома факторами. По-перше, автомобіль сприймається жінками як якийсь сексуальний символ. По-друге, під час їзди, через постійно вібрації машини і сидіння на м'якому кріслі, відбувається більш активну кровообіг в тазовій області і викид гормонів (цей факт добре знайомий водіям-дальнобійникам). У результаті цього жінка (та й чоловік теж) може збудитися. 

Крім того, факт керування автомобілем надає слабкій статі набагато більше впевненості у власних силах, підвищує самооцінку і робить жінок більш розкутими (у тому числі і в ліжку). Також необхідно відзначити і той факт, що в автомобіль - це замкнутий простір, і коли в ньому знаходиться чоловік і жінка , то факт виникнення між ними інтимної близькості набагато вище, ніж якби ці люди знаходилися у відкритому полі. 

Загалом, висновок можна зробити наступний:

  • жінки за кермом не небезпечніше чоловіків, це раз.
  • В аварії жінки потрапляють рідше за чоловіків, це два.
  • І, по-третє, автомобіль може стати для жінки справжнім секс-стимулятором .

У зв'язку з цим може виникнути резонне питання - в яких автомобілях і як найкраще займатися сексом . Це питання наша редакція планує з'ясувати найближчим часом, причому не в теорії, а на практиці. Результати дослідження, серйозної між іншим роботи:), будуть повідомлені письмово.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 Україна має таланти - приколи

 «Украї́на ма́є тала́нт» — талант-шоу на телеканалі СТБ започатковане 2009 року; з тої пори вийшло три сезони шоу. Дочірній проект американської телепередачі Саймона Коуела «Америка має талант» (англ. America's Got Talent).

Перший сезон знято 2009 року в Одесі, Харкові, Донецьку, Дніпропетровську, Львові та Києві. Прем'єра відбулася на телеканалі «СТБ» 3 квітня 2009 року (кастинг в Одесі). Ведуча — Оксана Марченко, судді — Ігор Кондратюк, Владислав Яма, Слава Фролова.

5 березня 2010 на СТБ відбулася прем'єра другого сезону шоу (кастинг в Одесі). Прем'єра третього сезону відбулася 4 березня 2011 (кастинг у Харкові).

Правила

Учасником проекту може стати кожен — вік і місце проживання значення не мають. Предкастинги конкурсу 

 відбуваються у 24 містах України. Організатори шоу переглядають декілька тисяч номерів, щоб обрати кращі  номери для телевізійних кастингів, серед яких журі визначає 50 кращих талантів, які боротимуться за звання найталановитішої людини України і приз в 1 000 000 грн. Переможець визначається смс-голосуванням. Телеглядачі надсилають повідомлення впродовж випуску новин (у півфіналі), або у фіналі впродовж тижня, і за цим голосуванням визначають імена 10 фіналістів (а в фіналі глядачі визначають переможця шоу).

Перевірку підрахунку отриманих голосів та підтвердження результатів здійснює міжнародна аудиторська компанія Ernst & Young.

Судді

  1. Ігор Кондратюк — телеведучий, продюсер, член клубу «Що? Де? Коли?».
  2. Слава Фролова — телеведуча.
  3. Влад Яма — танцюрист.

Переможці

Переможцем сезону 2009 року стала художниця Ксенія Симонова з Євпаторії, яка виступає у жанрі пісочної анімації.

Переможцем 2010 року стала співачка Олена Ковтун з Полтави.

Переможцем 2011 року став фокусник-ілюзіоніст Віталій Лузкар.

Фіналісти

В усіх сезонах переможець та срібний призер визначалися СМС-голосуванням. У списку учасники розташовані в порядку їх виступів.

I сезон

  1. Дует Арт-Ван (відео)
  2. Юлія Кувшинова (відео)
  3. Алла Кушнір (відео)
  4. Utmarkt Guld.svg Ксенія Симонова (відео) — переможець
  5. Валерій Юрченко (відео)
  6. Дарія Швецова (відео)
  7. Христина Пісклюкова (відео)
  8. Олена Матюшенко (відео)
  9. Cscr-featured2.png Артем Семенов (відео) — срібний призер
  10. Каріна Рудницька, Юрій Кузинський (відео)

До фіналу телешоу вийшов і Дмитро Халаджи — автор понад двох десятків силових рекордів, занесених до Книги рекордів України, Книги рекордів Росії, Всесвітньої Книги рекордів Гіннеса — проте він відмовився від подальшої участі у фіналі на користь дуету гімнастів «АртВан» із Києва.

II сезон
  1. Колектив East-Side B-Boys (відео)
  2. Роман Болдузєв (відео)
  3. Колектив В. О. Д. А. (відео)
  4. Cscr-featured2.png Олександр Божик (відео) — срібний призер
  5. Сергій Капранов (відео)
  6. В'ячеслав Корсак (відео)
  7. Ваграм Петросян (відео)
  8. Utmarkt Guld.svg Олена Ковтун (відео) — переможець
  9. Антон Каргатов, Олександр Тулінов (відео)
  10. Микита Кисельов (відео)
  11. Колектив Герої Майданчиків (відео)


III сезон

  1. Діана Козакевич (відео)
  2. Федір Ритіков (відео)
  3. Євген Гавриленко, Катя Рудик (відео)
  4. Сільвер Мінаєв (відео)
  5. Данило та Ілля Страхови (відео)
  6. Колектив DS DYNAMICS (відео)
  7. Атай Омурзаков (відео)
  8. Utmarkt Guld.svg Віталий Лузкар (відео) — переможець
  9. Олексій Міщенко, Олег Шевченко (відео)
  10. Cscr-featured2.png Артем Лоїк (відео) — срібний призер


Рейтинги

У першому сезоні середня аудиторія однієї програми становила 11 мільйонів осіб. Середній рейтинг випусків — 8,61%, частка 27,53% (аудиторія 14-49, 50+). Фінал першого сезону 19 червня зібрав рекордну аудиторію — 18,6 млн. — не лише для самої програми, але й для каналу СТБ в цілому. Показники по аудиторії 18+ (загальноукраїнська панель) частка — 33,2%, рейтинг — 11,43%. По аудиторії 14-49 років частка — 37,5%, рейтинг 10,7%. Рейтинг каналу по аудиторії 14-49 склав 18,2%.

America’s got talent у США (з 21 червня 2006)

Аналогічні шоу в інших країнах

  • Франція Nouvelle Star у Франції (з 2 листопада 2006)
  • Росія Минута славы в Росії (з 17 лютого 2007)
  • Австралія Australia’s Got Talent у Австралії (з 18 лютого 2007)
  • Велика Британія Britain’s Got Talent у Британії (з 9 червня 2007)
  • Німеччина Das Supertalent в Німеччині (з 20 жовтня 2007)
  • Казахстан Суперстар Казахстан

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

Комп'ютерні ігри - Games 

 Поняття «комп'ютерні ігри» на сьогодні має декілька трактування, і вживається як в «широкому», так і в «вузькому» значені слова.

В «широкому значенні»,[1] комп'ютерні ігри розуміються як загальний термін для визначення всіх інтерактивних розважальних програм на ЕОМ. «Вузьке значення»[2] визначається як ігри, які призначені для персонального комп'ютера, при цьому не уточнюється, чи це ексклюзивні ігри для ПК, чи комп'ютерними іграми можуть називатись і кросплатформові ігри. Для комп'ютерних ігор у вузькому значені слова входить у вжиток термін «ПК ігри»(англ. PC games), який більш точно відбиває суть цього значення, тобто це комп'ютерні ігри на ПК, при цьому немає значення операційна система для якої розроблена гра.
Так, наприклад, одну з перших комп'ютерних ігор Tennis for Two можна назвати «комп'ютерною грою в широкому розумінні», проте її не можна назвати ні комп'ютерною грою в вузькому розумінні, ні консольною грою, оскільки платформа гри — аналогова ЕОМ, і це викликає труднощі у включення її в сучасну систему класифікації ігор.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

Російські дороги 

 «Дороги України, а потім Угорщини дуже мене засмутили, – пише Ґріґорій Заславський. – Особливо – українські. Вони такі хороші!». Відразу після того, як минаєш кордон і потрапляєш із Брянської області до України, відчуваєш – «машина оживає, рветься вперед». По трасі всі їдуть зі швидкістю 120-150 км на годину, але у межах населених пунктів відразу переходять на 70-80 км, незалежно від марки авто.

В Україні відразу видно, що село живе. У ніч на неділю під клубом у селі на Чернігівщині зібралася на дискотеку молодь. Вдень по селах видно нові трактори – ситуацію не зрівняти з російською. Повернувшись до Москви, пише автор статті, все хотів розпитати у відповідальних осіб – чи маю право на українське громадянство. Родичі по материній лінії жили в Україні. Втім, наголошує автор, спочатку слід розповісти про одержання транзитної візи в угорському посольстві у Москві.

Знайомі в Угорщині попередили, щоб ніхто у цій країні не одягав пілоток. Там зірочки, які є на пілотках, заборонені, 

 прирівняні до свастики. У Будапешті пам’ятають події 1956 року. Угорці хочуть, щоб росіянам було соромно за ті події, але чому ніколи ніхто з угорців не сказав, що їм соромно, бо їхня країна воювала на боці Гітлера, зауважує автор. В Україні, коли під’їхали до Чопа, нас попередили, що прикордонники-угорці не люблять українських водіїв. Перевірка була ретельна.

Зараз українські дороги набагато кращі від російських. Кращі тут і зупинки на трасі – чисті та яскраві. Довелося зіткнутися з поборами ДАІ на дорозі. Хоча навіть це не зіпсувало загального враження. У чому ж відмінність – зрозуміло стає не відразу. «Дороги будують українці, жодного ґастарбайтера. Українці будують для себе. А не «вони» – для «них», – підсумовує автор. – Може, тому виходить краще?»


_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

Автомобільні аварії і дорожні розборки 

 З вересня цього 2011 вступає в силу європротокол, згідно з яким водії зможуть самостійно оформити дорожньо-транспортна пригода, без участі Державтоінспекції. Дану інформацію оприлюднив начальник Управління ДАІ МВСУ В. Лозовий.

Як повідомив В. Лозової, до проведення чемпіонату був прийнятий закон про набуття чинності європротоколу, що дозволяє водіям оформляти ДТП самостійно, якщо обидві машини застраховані і водії сходяться на єдиній думці щодо причин аварії. Набирає чинності цей закон у вересні.

Завдяки такому нововведенню при ДТП від водіїв буде потрібно лише заповнитиєвропротокол, не чекаючи приїзду ДАІ, і пред'явити його своїй страховій компанії для отримання страхового відшкодування. Відзначимо, що європейські водії надходять таким чином вже давно. За рахунок чого затори на дорогах країн Європи трапляються через ДТП набагато рідше.

Закон «Про зміни в ряд законодавчих актів України щодо ДТП, страхових виплат» призведе українське 

 законодавство у відповідність з європейськими нормами. Відповідно до даного законопроекту використовувати європротокол водії зможуть у тому випадку, якщо під час ДТП ніхто не постраждав, тобто немає загиблих і травмованих, якщо всі учасники ДТП застраховані, називають одну і ту ж причину аварії, не перебувають в алкогольному, наркотичному сп'янінні.

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

 Весільні приколи, розіграші, таньці і конкурси

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 

Коли Ви переглянули сайт, збережіть його в улюбленому

     і розкажіть про цей сайт своїм друзям


 

This free website was made using Yola.

No HTML skills required. Build your website in minutes.

Go to www.yola.com and sign up today!

Make a free website with Yola